Lewis Hamilton colecciona cartas, F1 recibe inversión en MotoGP y movimientos clave para 2026

Se empieza a calentar el ambiente del Mundial de automovilismo con miras a la temporada 2026

Redacción PrimerTiempo.CO

Lewis Hamilton, piloto británico de Scuderia Ferrari, ha generado noticia fuera de la pista al revelar su nueva afición por el coleccionismo de cartas, incluyendo una carta propia con diamante real valorada en millones, marcando un giro en sus intereses personales en plena preparación para la temporada 2026 de Fórmula 1.

En otro movimiento que cruza fronteras dentro del automovilismo, el piloto activo de Alpine F1 Team, Pierre Gasly, se convirtió en el primer piloto de F1 en invertir en un equipo de Red Bull KTM Tech3 de MotoGP, entrando en el grupo de accionistas del conjunto dirigido por IKON Capital y el ex jefe de Haas F1, Guenther Steiner. 

En cuanto a movimientos dentro del paddock, el joven piloto australiano Jack Doohan fue nombrado piloto reserva del equipo Haas F1 Team para la temporada 2026 tras su salida de Alpine F1 Team, una oportunidad que le permite seguir vinculado a la máxima categoría y desarrollar su carrera en el entorno de Haas. 

La escudería Mercedes-AMG Petronas F1 Team también fue protagonista con el regreso de Anthony Davidson como piloto de desarrollo para la próxima campaña, reforzando la estructura técnica del equipo bajo las nuevas regulaciones técnicas que buscan incrementar el papel de la eficiencia energética en los coches. 

Mientras tanto, persisten debates alrededor de decisiones internas en Ferrari, donde la ausencia de un ingeniero de carrera permanente para Lewis Hamilton tras un 2025 con altibajos ha generado cuestionamientos desde el entorno experto, destacando la importancia de la relación entre piloto e ingeniero para el rendimiento en pista bajo las nuevas normas de 2026. 

Estos movimientos llegan en vísperas de que la Fórmula 1 comience oficialmente su calendario con la primera temporada que introduce cambios de aerodinámica, peso y combinación de potencia eléctrica e interna, lo que promete una campaña con desafíos estratégicos y técnicos para todas las escuderías.

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