Andrea Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de España 2026, la primera carrera de la historia disputada en el Madring, el nuevo circuito semiurbano construido en los terrenos de IFEMA en Madrid. El italiano de Mercedes cruzó la meta con un tiempo de 1:34:23.754 y firmó su octava victoria de la temporada.
Lando Norris había largado desde la pole y llegó a liderar la carrera, pero el escenario cambió por completo cuando el abandono de Lance Stroll provocó un Virtual Safety Car. Antonelli repitió la maniobra que ya le había funcionado en Monza: aprovechó la neutralización para hacer su parada en boxes y salió al frente de la carrera. Norris, que se mostró falto de velocidad punta durante buena parte del día, no pudo responder.
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En la primera frenada tras la salida se armó una batalla en el estrecho trazado madrileño: Lewis Hamilton se lanzó por el interior y le ganó la partida a Max Verstappen. Más adelante, Charles Leclerc llegó a comandar la clasificación por delante de Antonelli y Verstappen, en una lucha que definió el podio final.
El podio y las posiciones
1. Kimi Antonelli (Mercedes) — 1:34:23.754
2. Max Verstappen (Red Bull) — +4.351s
3. Lando Norris (McLaren) — +5.089s
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. George Russell (Mercedes)
6. Liam Lawson (Racing Bulls)
7. Oscar Piastri (McLaren)
Russell fue incapaz de seguir el ritmo de su compañero de equipo. Lawson aprovechó las incidencias de la primera parte de la carrera para meterse en el sexto lugar, mientras Piastri rodaba a ocho segundos con el alerón tocado.
El toque Alonso-Sainz: el momento más polémico
La jornada de los dos pilotos españoles fue para el olvido, y empeoró por un incidente entre ellos. En la vuelta 14, Fernando Alonso intentó adelantar a Carlos Sainz y ambos se tocaron. El Aston Martin del asturiano sufrió daños en el alerón delantero y Alonso perdió muchísimo tiempo, terminando 17° y visiblemente enfadado. Sainz cerró 19°, completando un fin de semana desastroso para el automovilismo español en su propia casa: ambos ya habían quedado eliminados en la Q1 el sábado.
El campeonato: Antonelli con 81 puntos de ventaja
Con esta victoria, Antonelli llegó a 292 puntos y amplió su ventaja sobre George Russell a 81 unidades, un margen de más de tres carreras que lo deja muy cerca del título mundial. Verstappen suma 145 puntos y Norris 186.
Una carrera limpia en el estreno del Madring
Pese a lo estrecho del trazado y a las dudas previas sobre su seguridad, la primera carrera de la historia en Madrid no tuvo banderas rojas. El único momento de neutralización fue el Virtual Safety Car por el abandono de Stroll —el mismo que terminó definiendo la victoria—. El circuito tiene 5.474 kilómetros, 22 curvas y se corrió a 56 vueltas para un total de 306.544 kilómetros.
El evento contó con la presencia del Rey y la Princesa, que llegaron al circuito una hora antes del inicio. En la F2, el sueco Dino Beganovic se llevó la primera carrera principal en Madrid, con Alex Dunne segundo y Miyata cerrando el podio; el español Mari Boya terminó 11°.
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