Lo que durante años fue un terreno de difícil acceso en San Francisco ahora es una nueva vía habilitada para la movilidad de Cartagena. La conexión entre la Vía Perimetral y el sector 7 de Agosto fue puesta en servicio con 894 metros lineales de nueva vía y una inversión de $6.500 millones, de acuerdo con la Alcaldía de Cartagena. (Alcaldía de Cartagena)
La obra hace parte del Circuito Vial del Norte y crea una ruta directa para quienes llegan desde el 7 de Agosto hacia la Carrera 17 y la Villa Olímpica, sin necesidad de atravesar San Francisco. En sentido contrario, ofrece una alternativa para los desplazamientos desde el sur hacia Crespo, el Aeropuerto Rafael Núñez, las playas y el futuro Gran Malecón del Mar. (Alcaldía de Cartagena)
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Una vía que cambia los recorridos por San Francisco
La nueva conexión beneficia los desplazamientos de habitantes de sectores como San Francisco, La María, La Candelaria, Olaya Herrera, 7 de Agosto, Daniel Lemaitre, Canapote, Torices y Crespo, al incorporar una alternativa a las rutas tradicionales.
La obra fue ejecutada por la Secretaría de Infraestructura y se construyó paralela a la pista del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez. La Alcaldía había informado desde febrero que este tramo tendría 894 metros lineales y una inversión de $6.500 millones. (Alcaldía de Cartagena)
Para la administración distrital, la intervención busca mejorar la conexión entre diferentes zonas de Cartagena y reducir la presión sobre corredores que atraviesan los barrios.
La obra todavía no está completa
Aunque el tramo habilitado ya está siendo utilizado por los conductores, el proyecto contempla una conexión de mayor alcance.
El alcalde Dumek Turbay Paz explicó que la vía está proyectada para continuar hasta la zona de la Marginal Juan Angola, en inmediaciones de la curva del canal, con conexiones hacia sectores como Crespo y Crespito.
Según el comunicado distrital, actualmente permanecen en ejecución 230 metros lineales correspondientes al tramo restante.
La ampliación hasta la Marginal Juan Angola ya había sido planteada por el Distrito como uno de los frentes del Circuito Vial del Norte. En febrero de 2026, la Alcaldía informó que el proyecto contemplaba precisamente la conexión de la Vía Perimetral con la Marginal Juan Angola desde la zona de San Francisco. (Alcaldía de Cartagena)
San Francisco habla de una transformación esperada durante años
Para los habitantes del sector, el cambio no se limita a la movilidad. Jorge González, líder comunal y residente de San Francisco, destacó que la nueva vía facilita los desplazamientos hacia colegios, centros de salud y el aeropuerto.
“Tuvo la visión el alcalde, él conoce la ciudad, conoce cada rincón, tuvo la visión de sacar esta vía, una vía que hoy tiene mejor conexión para los transeúntes, para la comunidad”, manifestó González.
El líder comunal también relacionó la nueva infraestructura con la posibilidad de desarrollar espacios deportivos y de encuentro para los habitantes del barrio.
“Este es el inicio de una transformación social. Esto motiva a ser mejores ciudadanos. Ahora nos portaremos mejor, ahora estaremos mejor porque tenemos una vía principal”, afirmó.
La conexión también busca abrir espacio para nuevos negocios
Crismy Simarra, quien lleva más de dos décadas viviendo en San Francisco, contó que durante años no imaginó que el sector llegaría a tener una carretera de estas características.
“Desde los 22 años que he vivido aquí nunca pensé que iban a hacer una carretera como esta. Pensé que siempre iba a ser porque entra puro monte aquí”, relató.
Para Simarra, el nuevo corredor puede contribuir a cambiar la percepción del sector y aumentar el tránsito de personas por la zona.
A esto se suma el impacto económico generado durante la construcción. De acuerdo con el Distrito, el proyecto permitió generar más de 50 empleos para habitantes de la zona, mientras que la entrada en funcionamiento de la vía abre condiciones para nuevas actividades comerciales.
Jorge Samur Castro, residente del sector y uno de los trabajadores vinculados durante la ejecución, describió el cambio frente al estado anterior del terreno.
“Hoy en día tenemos más desarrollo, más amplitud. Miramos mejor las cosas, todo está mejor”, señaló.
Un nuevo espacio junto al aeropuerto
Además de la vía, el proyecto incorporó espacios urbanos para el disfrute ciudadano, entre ellos un muelle mirador ubicado junto a la pista del Aeropuerto Rafael Núñez, cerca de las Letras de Cartagena.
La conexión tiene como antecedente el compromiso asumido por el Distrito con la comunidad de San Francisco durante una visita realizada en marzo de 2025, cuando los habitantes plantearon la necesidad de comunicar el barrio con la parte posterior del 7 de Agosto.
Ahora, el tramo habilitado se suma a las intervenciones que integran el Circuito Vial del Norte, una estrategia distrital que contempla diferentes obras para generar nuevas alternativas de movilidad en Cartagena. (Alcaldía de Cartagena)
Para los residentes de San Francisco, la transformación se resume en una imagen que durante años parecía difícil de alcanzar: una vía que conecta directamente al barrio con otros sectores de Cartagena y modifica la manera de entrar, salir y recorrer esta zona de la ciudad.
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