Apenas 24 horas después del anuncio de recursos nacionales para la Fase 2 del Gran Malecón del Mar, la Alcaldía de Cartagena y el Gobierno Nacional comenzaron a trabajar en la ejecución de los tramos que llevarán el proyecto desde La Tenaza hasta la entrada de Bocagrande. La mesa fue liderada por el alcalde Dumek Turbay y el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Mauricio Gómez Amín.
El encuentro permitió avanzar en los aspectos técnicos y administrativos de los tramos 3 y 4, que contarán con $87.703 millones de recursos nacionales a través de Fontur. El tramo 3, en La Tenaza, tendrá unos 820 metros y una inversión estimada de $6.871 millones, mientras que el tramo 4, en El Boquetillo, contempla 1.323 metros y $80.832 millones.
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El Aquabus también recibió respaldo nacional
La reunión abrió además una agenda más amplia entre Nación y Distrito para fortalecer el turismo, la industria, el comercio y la conectividad de Cartagena. Uno de los anuncios fue la financiación, por parte del Gobierno Nacional, de la primera embarcación del Aquabus, el sistema de transporte acuático de Transcaribe.
Durante la jornada también se revisaron proyectos de infraestructura turística y se realizó un recorrido por Puerto Duro y Nuevo Chambacú. El alcalde y el ministro visitaron además el primer tramo de la Fase 1 del Gran Malecón, que conecta Playa Azul, en La Boquilla, con el Parque Lineal de Crespo y la entrada del túnel, cuya entrega está prevista para el 15 de octubre de 2026.
La segunda fase permitirá continuar el corredor hacia Marbella, el Espolón de La Tenaza, el Centro Histórico y Bocagrande, con espacios públicos, zonas verdes, ciclorrutas, senderos peatonales, plazas e iluminación.
Cartagena busca una nueva ruta directa con París
La agenda también puso sobre la mesa la conectividad aérea internacional. Cartagena cuenta actualmente con 24 rutas internacionales directas y conexión con 24 ciudades mediante 17 aerolíneas, con más de 113 frecuencias internacionales semanales.
El Distrito planteó avanzar en conversaciones con Francia para establecer una posible ruta directa París–Cartagena, además de fortalecer la conexión con otros mercados estratégicos.
En materia de cruceros, la ciudad mantiene su posición como plataforma principal de este segmento en Colombia y como home port del Caribe Sur, con el objetivo de aumentar el número de pasajeros que embarcan directamente en Cartagena.
La agenda Nación-Distrito también incluye promoción internacional, turismo comunitario, formalización de prestadores, economía popular y la consolidación de Cartagena como Destino Turístico Inteligente, con énfasis en tecnología, innovación, sostenibilidad y gobernanza.
Además del Gran Malecón y el Aquabus, las partes revisaron proyectos como la Defensa Costera 2050, el nuevo aeropuerto de Cartagena en Bayunca, la ampliación del aeropuerto Rafael Núñez, el Cable Aéreo Kalamary, el Distrito Creativo de Manga, Nuevo Chambacú y la recuperación de Bazurto, entre otras iniciativas de movilidad, conectividad e infraestructura turística.
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