Cartagena endurecerá controles al zarpe hacia Islas del Rosario y Barú por evasión del impuesto

El Distrito y Parques Nacionales estructurarán el Comité Pro Islas para ordenar las marinas y muelles desde donde salen embarcaciones hacia zonas protegidas.

Redacción PrimerTiempo.CO

Cartagena comenzó a concretar nuevas medidas para proteger sus ecosistemas marino-costeros. El alcalde Mayor, Dumek Turbay Paz, y la directora de Parques Nacionales Naturales, Sandra Bessudo, acordaron avanzar en la creación del Comité Pro Islas, una instancia interinstitucional que busca fortalecer los controles al zarpe de embarcaciones hacia las Islas del Rosario y Barú, además de mejorar el cobro del impuesto asociado al ingreso a áreas protegidas.

La decisión surge ante la operación diaria de decenas de marinas y muelles de Cartagena desde donde salen centenares de embarcaciones hacia los ecosistemas insulares, pero donde actualmente no se realiza el cobro del impuesto que sí se aplica en el muelle de La Bodeguita.

Según lo expuesto durante la reunión, esta situación representa una evasión que limita los recursos disponibles para Parques Nacionales Naturales, destinados a labores relacionadas con la seguridad, el control y la protección de ecosistemas sensibles como los arrecifes coralinos.

Así funcionará el Comité Pro Islas

El nuevo espacio será integrado inicialmente por el Distrito, el Ministerio de Ambiente, Parques Nacionales Naturales, la Dirección Marítima (Dimar), la Agencia Nacional de Tierras, Cardique y representantes de las comunidades insulares, entre otras entidades.

La primera reunión con todos los actores involucrados será convocada para mediados de octubre. El objetivo será avanzar en una estrategia conjunta que permita ordenar los puntos de zarpe, fortalecer los controles y establecer mecanismos para que el cobro correspondiente se realice de manera adecuada.

“Por ende, el Comité Pro Islas busca fortalecer el cobro del impuesto para ir a los parques naturales. Que no solo se cobre en La Bodeguita, sino que se fortalezca el control y la logística para que se cobre en todas las marinas de Cartagena”, explicó Dumek Turbay.

El mandatario agregó que la Dimar tiene competencia sobre los espacios de zarpe y que la articulación institucional debe permitir que los cobros legales se traduzcan en mayores recursos para Parques Nacionales y, posteriormente, en inversión para la protección de los ecosistemas.

Buscan limitar los puntos de zarpe hacia las islas

Entre las propuestas planteadas está la caracterización de las marinas desde las cuales se autorizaría el zarpe hacia las islas. La intención es establecer un número específico de puntos habilitados para esta operación y ordenar la salida de embarcaciones que diariamente transportan turistas y residentes.

Parques Nacionales también solicitó el acompañamiento de la Alcaldía para establecer una conversación con las marinas de Cartagena, con participación de la Dimar, con el propósito de reorganizar la operación turística hacia las zonas insulares.

La estrategia también contempla revisar permisos, requisitos y seguros de agencias de turismo, hoteles, prestadores de servicios turísticos, empresas de alquiler de vehículos marítimos y establecimientos comerciales que tengan responsabilidad sobre sus clientes y usuarios.

Durante el encuentro, Sandra Bessudo hizo énfasis además en la necesidad de fortalecer la zonificación, instalación de boyas y señalización para proteger los arrecifes coralinos, especialmente frente al impacto generado por el anclaje de embarcaciones.

Cartagena busca una nueva relación con sus islas

El Comité Pro Islas también tendrá como propósito construir una visión integral para territorios como Tierrabomba, Barú, las Islas del Rosario e Isla Fuerte, articulando la conservación ambiental con el turismo, el desarrollo económico y el bienestar de las comunidades.

La administración distrital plantea avanzar hacia un modelo de turismo regenerativo de alto valor, que permita aumentar los beneficios económicos y sociales para las comunidades locales mientras contribuye a la conservación de los ecosistemas.

“Ser BiodiverCiudad no puede quedarse en un anuncio oficial. Tiene que convertirse en decisiones, inversiones y acciones concretas para proteger la riqueza natural que tenemos”, señaló Turbay.

La agenda cobra especial importancia luego de la incorporación de Cartagena a la estrategia nacional de BiodiverCiudades, que busca incorporar la biodiversidad y los ecosistemas en las decisiones de planificación y desarrollo urbano.

Para el Distrito, la protección de manglares, arrecifes coralinos, pastos marinos, playas y cuerpos de agua debe ser entendida como parte de la infraestructura natural de Cartagena y como un elemento clave para la adaptación al cambio climático.

“Queremos que quien visite nuestras islas no solamente venga a disfrutar de su belleza, sino que también contribuya a conservarla. El turismo debe convertirse en un aliado de la biodiversidad y en una fuente de oportunidades para quienes viven en estos territorios”, concluyó el alcalde.

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